當(dāng)前,中國是世界上大的原油凈進(jìn)口國、排名第二的石油消費(fèi)國。因此,中國的進(jìn)口一直是石油行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)中國海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年1-6月份,中國原油進(jìn)口總量為2.6億噸,同比增長9.9%。其中,6月份中國原油進(jìn)口5318萬噸,創(chuàng)歷史新高。結(jié)合原油表觀需求量計(jì)算,2020年上半年,原油對外依存度為73%。
詳細(xì)來看,2020年1-2月中國原油進(jìn)口量較19年12月有所增長,原油進(jìn)口量為8608.8萬噸,同比增長5.2%。此后,國內(nèi)原油進(jìn)口數(shù)相對穩(wěn)定,3月份,進(jìn)口原油4110.14萬噸,同比增長4.5%。4月中國原油進(jìn)口量小幅下降,中國原油進(jìn)口量為4043.1萬噸,同比下降7.5%。3月份,沙特與俄羅斯關(guān)于減產(chǎn)的會(huì)議不歡而散,隨后沙特開啟價(jià)格戰(zhàn),加大產(chǎn)量并擴(kuò)大出口,使得原油供應(yīng)端快速增加。
與此同期,全球公共衛(wèi)生事件持續(xù)擴(kuò)散,原油需求斷崖式下跌。在供應(yīng)強(qiáng)于需求的利空基本面施壓之下,3至4月期間,原油價(jià)格一路下跌。
5、6月期間,中國原油進(jìn)口量再度增加。5月份,進(jìn)口原油4797萬噸,同比增長19.2%。6月份,進(jìn)口原油5318萬噸,創(chuàng)歷史新高,同比增長34.4%。
一方面,4月,由于歐佩克及其他非歐佩克國家沒有達(dá)成一致的減產(chǎn)計(jì)劃,導(dǎo)致原油的價(jià)格大幅下跌。中國利用油價(jià)暴跌的機(jī)會(huì)購買了大量原油,這些貨物在5-6月期間開始陸續(xù)抵達(dá)中國港口。
另一方面,中國6月原油生產(chǎn)略有增長,加工量有所加快。此外,全球各國繼續(xù)放松抗疫封鎖措施,出行增加提升了市場對于燃料需求回升的希望。IEA方面也表示,當(dāng)前世界石油需求尚未達(dá)到高峰,在疫情結(jié)束后,原油需求將出現(xiàn)大幅回升。
中國石油進(jìn)口的大幅增長很大程度上是受到了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)增長的驅(qū)動(dòng)。在2020年上半年,由于受到新型冠狀病毒疫情的影響,中國經(jīng)濟(jì)遭受到較大沖擊,但目前,對于疫情的管控已經(jīng)放松,經(jīng)濟(jì)也進(jìn)入復(fù)蘇狀態(tài),而根據(jù)中國海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,上半年外貿(mào)進(jìn)出口好于預(yù)期,6月份出口、進(jìn)口雙雙實(shí)現(xiàn)正增長,從這個(gè)角度來看,也顯示出疫情沖擊之下的經(jīng)濟(jì)正慢慢重回正軌。
就后期原油進(jìn)口來看,盡管隨著經(jīng)濟(jì)的開放,下游需求會(huì)出現(xiàn)反彈,但是短期內(nèi),中國的原油進(jìn)口或?qū)⒊霈F(xiàn)一定的回落,當(dāng)前由于中國的港口已經(jīng)難以卸載和儲(chǔ)存購買的所有原油,因此沿海的儲(chǔ)油罐目前已經(jīng)幾乎裝滿,港口仍然擁擠不堪。
為了緩解這一壓力,原油進(jìn)口可能將有所減少。但就長遠(yuǎn)來說,隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,中國國內(nèi)的需求將進(jìn)一步復(fù)蘇,進(jìn)口量將仍保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。
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