碳纖維面料

碳纖維面料
碳纖維首先是一種物質(zhì)，是由和鉆石同等材質(zhì)在1000℃以上高溫碳制成的。
碳纖維布
碳纖維布又稱碳素纖維布、碳纖布、碳纖維編織布、碳纖維預(yù)浸布、碳纖維加固布、碳布、碳纖維織物、碳纖維帶、碳纖維片材（預(yù)浸布）等。碳纖維加固布是一種單向碳纖維加固產(chǎn)品，通常采用12K碳纖維絲織造。
可提供兩種厚度：0.111mm（200g）和0.167mm（300g）。多種寬度：100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊寬度。隨著碳纖維布行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了碳纖維布，也有部門企業(yè)進入到了碳纖維布行業(yè)并發(fā)展。
碳纖維布用于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗剪和抗震加固，該材料與配套浸漬膠共同使用成為碳纖維復(fù)合材料，可構(gòu)成完整的性能卓越的碳纖維布片材增強體系，適用于處理建筑物使用荷載增加、工程使用功能改變、材料老化、混凝土強度等級低于設(shè)計值、結(jié)構(gòu)裂縫處理、惡劣環(huán)境服役構(gòu)件修繕、防護的加固工程。
碳纖維是一種新型非金屬材料，它和它的復(fù)合材料具有高比強、高比模、耐疲勞、抗蠕變、耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、尺寸穩(wěn)定、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、熱膨脹系數(shù)小、自潤滑和吸能抗震等一系列優(yōu)異性能。
碳纖維的另一重要特性就是比重小。比重一般在1.6左右，是鋁的二分之一，鋼的五分之一。盡管碳纖維質(zhì)量輕，但它強度高，有很高的“比強度”（比強度＝材料的強度極限/材料的單位重），它的比強度是鋼的5倍，剛性非常好。
產(chǎn)品特點
強度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固構(gòu)件自重及截面尺寸。適用面廣，廣泛適用于建筑物橋梁隧道等各種結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)形狀的加固修復(fù)和抗震加固及節(jié)點的結(jié)構(gòu)加固。施工便捷，無需大型機具設(shè)備，沒有濕作業(yè)，無需動火，無需現(xiàn)場固定設(shè)施，施工占用場地少，施工工效高。高耐久性，由于不會生銹，非常適合高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環(huán)境中使用。
高性能碳纖維布
高性能碳纖維布
適用于各種結(jié)構(gòu)類型，各種結(jié)構(gòu)部位的加固修補，如梁、板、柱、屋架、橋墩、橋梁、筒體、殼體等結(jié)構(gòu)。適用于港口工程和水利水電等工程中混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)的補強和抗震加固，特別適合于曲面及節(jié)點等復(fù)雜形式的結(jié)構(gòu)加固。基層混凝土的強度要求不低于C15。施工環(huán)境溫度在5～35℃范圍內(nèi)，相對濕度不大于70%。
鑒于以上碳纖維的諸多優(yōu)異特性，碳纖維應(yīng)用的范圍越來越廣。從50年代主要應(yīng)用在火箭、宇航及航空等尖端科學(xué)，到80年代被廣泛應(yīng)用于體育器械、紡織、化工機械及醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。同時，隨著高性能及超高性能的碳纖維的相繼出現(xiàn)，它應(yīng)用的范圍越來越廣，如A380、波音777、美國新型主戰(zhàn)坦克，碳纖維比重占到15%以上。同時，隨著碳纖維加工技術(shù)的普及，它的應(yīng)用范圍自80年代起逐漸涉及到民用方面。到目前為止，我國各種應(yīng)用占碳纖維率需求比例分別為體育30%，航空10%，工業(yè)60%。
體育用碳纖維主要應(yīng)用于高爾夫棒、網(wǎng)球拍、賽車、弓箭、跳竿、冰球棒、游艇、賽艇、滑翔機、人力飛機、帆船桅桿、摩托車及登山用品，如登山杖、滑雪杖、攀巖頭盔等。
用碳纖維做成的登山杖具有強度高、質(zhì)量輕（比鋁制手杖輕50-80g）、剛性好、耐疲勞、尺寸穩(wěn)定、吸能抗震性能優(yōu)良。用碳纖維做成的登山杖，基本不用加裝減震裝置，就能達到加裝減震裝置鋁手杖的效果，而且更重要的是碳纖維的手杖剛性大，在用力彎曲后，能迅速復(fù)原，鋁手杖用力彎曲后，產(chǎn)生塑性變形，不能復(fù)原。碳素手杖的疲勞強度高，因而使用壽命長。
鑒于碳纖維手杖的以上諸多優(yōu)點以及制作技術(shù)的逐步完善，相信廣大登山愛好者親身體驗后能更加喜歡和推廣。

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